Tecnologia de combustão de baixa rotação
- Classificação por:Combustão avançada e suas tecnologias de controle
- Escrito por:
- Fonte de:
- Tempo de lançamento:2022-02-21
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[descrição geral]O queimador de baixa rotação (LSB) é uma tecnologia muito promissora para reduzir as emissões de NOx.
Tecnologia de combustão de baixa rotação
[descrição geral]O queimador de baixa rotação (LSB) é uma tecnologia muito promissora para reduzir as emissões de NOx.
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O queimador de baixa rotação (LSB) é uma tecnologia muito promissora para reduzir as emissões de NOx. Geralmente, o queimador estabiliza a chama através do redemoinho gerado pelo refluxo ou pelo refluxo. No entanto, a zona de refluxo produzirá um aumento de NOx e um risco de retificação. Esta tecnologia reduz o mecanismo de emissão de NOx principalmente dois, um é o tempo de residência química da chama LSB é mais curto; O segundo é que o LSB opera com uma relação de equivalência mais baixa e uma temperatura de chama mais baixa. Como mostrado nas figuras 1 e 2, Cheng, etc.[1]Pesquisador realiza um estudo experimental da câmara de combustão LSB. Como pode ser visto no diagrama, após a pré-mistura, devido à ação centrífuga do baixo ciclón lateral, o jato central também diverge e desacelera para fora. Finalmente, a velocidade do jato é equilibrada com a velocidade de propagação da chama e a chama é estável. E, a chama gerada pela tecnologia de combustão de baixa rotação é uma chama levantada, capaz de ajustar automaticamente a posição da raiz da chama quando a câmara de combustão vem para flutuar o fluxo, ampliando o limite de moderação, flameout[2]. A eliminação da zona de refluxo reduz ainda mais a emissão de NOx.
Figura 1. Diagrama do equipamento de combustão de baixa rotação
Fig. 1 Schematic and top view of a laboratory LSI
Figura 2. Combustão de baixa rotação produz uma chama levantada
Fig. 2 LSI produces a freely propgating lifted flame
Referências bibliográficas:
[1] CHENG R K,LITTLEJOHN D,NAZEER W A, et al. Laboratory studies of the flow field characteristics of low-swirl injectors for adaptation to fuel-flexible turbines [J].Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, 2008,130(2):021501
[2] li su hui, zhang guanghua e wu yuxin. Revisão das turbinas a gás de combustão avançados tecnologia orientada para o futuro [J] universidade tsinghua (ciências naturais), 2021,61 (12) : 1423- 1437, DOI: 10.16511 j. vão QHDXXB, 2022.25.001.
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